此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。

获取 Adobe Flash Player

技术资料

城邦马达齿轮常用材料及其力学性能

     一、城邦马达齿轮常用材料及其力学性能

         齿轮的轮齿在传动过程中要传递力矩而承受弯曲、冲击等载荷。不管是圆柱齿轮、锥齿轮、蜗杆蜗轮、鼓形齿轮、非阅齿轮等。通过一段时间的使用,轮齿还会发生齿面磨损、齿面点蚀、表面咬合和齿面塑性变形等情况而造成精度丧失,产生振动和噪声等故障,齿轮的工作条件不同,轮齿的破坏形式也不同。晟邦公司在生产城邦齿轮减速马达选取齿轮材料时,除考虑齿轮工作条件外,还考虑齿轮的结构形状、生产数量、制造成本和材料货源等囚素。城邦齿轮减速马达齿轮在选择时一般应满足下列几个基本要求:

       首先:轮齿表面层要有足够的硬度和耐磨性。

    其次:对于承受交变载荷和冲击载荷的齿轮,基体要有足够的抗弯强度与韧性。

    最后:有良好的工艺性,即要马于切削加工和热处理性能好。

    城邦减速机齿轮材料及其力学性能参照表。

城邦减速机齿轮材料及其力学性能参照表 

 城邦减速机齿轮材料及其力学性能参照表

 城邦减速机齿轮材料及其力学性能参照表

 

    二、常用齿形加工方法

齿轮齿形的加工方法,一般有两种:

第一种有无切屑加工。第二种切削加工就两大类。

无切屑加工方法有:热轧、冷挤、模锻、精密铸造和粉末冶金等。

切削加工方法可分为成形法和展成法两种,其加工精度及适用范围见下表。

  

   常用的齿轮材料及其力学性能

热门搜索

技术支持

客服一

客服二

售后服务