齿轮是机械传动中应用最为广泛的通用零部件，它的齿面强度及寿命直接影响着整套设备的使用状况。根据齿轮减速机中齿轮工作的特点，齿轮主要失效特征是由于在运转时弯曲力矩作用而造成的磨损。为了提高齿轮带的承载能力，延长齿轮减速机的使用寿命，必须对齿轮表面进行硬化处理。

台湾减速机厂家做了这么个研究，研究表明齿轮减速机的内外齿轮表面质量的好坏将会直接影响到真个传动部件的质量和寿命，为此需我们需要对齿轮表面进行强化处理。产用的硬度加强方法是渗碳淬火，但是传统的渗碳等工艺存在着诸如变形较大、硬化层沿齿廓分布不均等缺陷，从而影响齿轮的使用寿命。通过研究分析，可替代常规齿轮渗碳淬火的激光齿面淬火新技术研究的意义及经济价值，着重讨论了齿面激光淬火的关键技术——表面预处理涂层与方法、激光扫描方式。比较了激光淬火与渗碳工艺的硬度、硬化层深度及抗点蚀疲劳性能等重要指标.结果表明：采用激光淬火齿面技术不仅能提高生产率，降低成本，而且对于某些材料的齿轮完全能代替渗碳淬火工艺。

齿轮激光淬火克服了上述传统工艺硬化层分布不均、变形大等缺点，适合于多种材质、不同几何参数和尺寸各种的齿轮。20世纪80年代我国就开始了齿轮箱齿轮激光淬火的研究，同时研制了多种激光淬火设备，激光淬火虽然不能完全取代齿轮常规热处理，但却是齿轮热处理方法的一个极为重要的补充，具有很强的竞争力和极好的应用前景。

提高齿轮的质量能整体的提高齿轮减速机的质量，在减速机行业不能缺少齿轮，齿轮的研究将是减速机行业的一大重点项目，谁在齿轮研究上有了新突破，那么将在齿轮减速机市场上占据更大的优势。