研究表明，电机所消耗的总电能中的80%以上来自于具有20 马力或更高马力值的电机。晟邦公司产品晟邦减速机马力一般100W~3700W，大功率电机马力安装尺寸大。

   对于其在90%是由无处不在的数十亿台分马力（FHP，即小于1马力）电机所构成的，这些电机包括：排气器、制冰机、真空吸尘器、高炉鼓风机、车库门自动启闭装置以及数以千计的其他消费类电器。在成千上万种商业和工业电器中，还有数百万的分马力电机，它们涉及到抽吸、分发、制冷、输送、搅拌以及自动化的各个方面。 
    对分马力电机的研究让我们认识到，一般而言，电机的效率会随着其尺寸的增加而增加。同时，随着电机额定马力值的增加，一般效率电机和超高效率电机之间的差别将会减小。例如，1马力电机的一般效率额定值可能是78%，而同等尺寸电机的最优效率可能是82.5%。不过，对250马力的电机而言，一般效率增加到94.1%，而最优效率是95.8%。 
在分马力电机中，标称效率要比这个数值低得多，这是因为它们的尺寸太小，无法使用整马力电机中用来增进效率的技术：包含更多的铜或其他方法。此外，传统的分马力电机的效率与经过改善之后的效率之间的差别可能会高达30%或者更多。 

    经制造商设计人员研究表明，三相电机使用效率胜过单相电机，

三相电机的效率通常要高于单相电机。例如，单相1/20马力（37W）齿轮电机的效率可能是53%，而三相电机的效率则可以达到64%。除了效率更高之外，三相电机也更加可靠。单相电机不能自启动。因此，人们开发了多种不同的启动机制，这些启动机制会增加成本、零件数量，而且可能是导致电机寿命无法最大化的弱点所在。

    那么，既然三相电机如此之好，为什么没有完全替代单相电机呢？这是因为有许多工业设备装置中没有提供三相电源。