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线圈导线的代用计算
线圈导线的代用计算
1.城邦电机修理重绕线圈时,常碰到缺少所需的导线规格问题,为了使待修电机早日投产。就需要考虑导线的代用。线圈导线的代用,除了解决缺少所需电磁线的问题外,更积极的作用是通过改用导线来改善城邦电机性能。比如增加导线截面积可以降低铜损耗和城邦电机温升,提高城邦电机效率。由于代用的目的不同,代用的计算方法也不同。比如为了提高城邦电机容量或降低温升,要增加导线截面积,这时就要考虑充分利用铁心槽内空间,尽可能减少绝缘占用的面积,努力增加铜的填充系数。为此,要选用较薄的槽绝缘和导线绝缘材料,从而增大导线截面积。如果是为了单纯的代用,那么要采取以下措施:①改变线圈导线的并绕根数;②改变绕组的并联路数;③改变绕组的接线方式;④绕组接线方式和并联路数同时改变、在代用计算时,要保持电流密度基本不变,导线截面积必须减少时.也不可少于原来的2%一3%。同时气隙磁密要基本保持不变,在提高绝缘等级条件下,只能允许提高5%一10%磁通密度。另外电机绝缘水平不可低于原有的水平。
2.改变绕组的并联路数a
当增加并联路数n倍时:导线截面积减少n倍。而线圈匝数增加n倍。
当减少并联路数n倍时:导线截面积增大n倍,面线圈匝数减少。倍。例如一路改为两路并联,则导线截面积减少一倍:线圈匝数增加一倍。改变并联路数时,要考虑电机极数是否允许,对于双层绕组,最大可能的并联路数等于电机的极数。
3.改变绕组的联结方式
由原来的Y接改为△接时,导线截面积减为原来的1/,而线圈
匝数增为原来的
正好相反,有下列的关系:
d2Y=d2△
式中dY—Y接时导线直径(mm) ;
d△—△接时导线直径(mm);
NY—Y接时线圈的匝数(匝);
N△—△接时线圈的匝数(匝)。