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技术资料

齿轮的精度与齿轮的材料选择

齿轮的精度与齿轮的材料选择

一:齿轮是传达动力和旋转机械要素。对于齿轮的性能要求主要有:

1、更大的动力传达能力。

2、尽可能使用体积小的齿轮。

3、低噪音

4、正解性。

想要满足如上所述的要求,提高齿轮的精度将成为必须解决的问题。本章中,就将齿轮的问题做以说明。

下齿轮与斜齿轮的精度

正齿轮与斜齿轮的精度,在以下的标准中做有明确的规定。这里,按照标准的顺序加以说明。

1、单齿距偏差(fpt)  

单齿距偏差

单齿距偏差是端平面上,接近齿高中心部分的一个与齿轮轴线同心的圆上,实际侧隙与理论侧隙的代数差。

2、齿距累积偏差(Fp)

单齿距偏差

齿轮的同侧齿面在任意弧段内的最大齿距累积偏差。它表现为齿距偏差曲线的总幅值。

二:齿轮,根据各自的用途,分别使用黑色金属,有色金属及工程塑制作。材料的种类,减速机热处理手段等的不同齿轮的强度也不同。

齿轮使用的一般材料,如下图:

齿轮一般材料

    城邦减速电机,齿轮经割成薄片精密滚齿加工、齿轮精度达1-2级,经过高周波热处理,齿轮厚度较厚,具有良好的承载能力。并且第二代城邦减速机电机新产品齿轮部分更是加宽加厚。齿轮咬合精准无噪音,使用寿命更长。

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