晟邦减速机中润滑油的性质

晟邦减速机中润滑油起的作用

·具有高粘温性能的齿轮油将会延伸高低温的使用工况；
·在低温工况，高粘温性能的齿轮油因为粘度轻微增加而使齿轮在低温启动顺利；
·在高温工况，高粘温性能能保证选用的齿轮油仍能形成有效的润滑油膜。

    晟邦减速机中润滑油的性能指标

    为了能够正确地选用润滑油，必须对其性能有所了解，滑油的有些性质与燃油相同，下面仅介绍与润滑性能密切相关的儿个指标。有些指标的含义己在燃油指标中作了介绍，在此不予重复。这里

     (一)晟邦减速机中润滑油粘度和粘度指数

    粘度是滑油最重要的指标。它在很大程度上决定着两个摩擦表而油膜的形成。滑油的粘度随温度升高而降低，这种性能称滑油的粘温特性。船舶通常要在不同的季节航行于不同的纬度航区，环境温度变化很大。此外，柴油机在冷车起动和正常运转时，滑油的工作温度不同，其粘度大小也不相同。这将对保证可靠润滑造成不利影响。

因此仅以常温下的粘度来判断滑油的品质是不够的，还必须注意粘度随温度的变化规律。若滑油的粘度随温度变化程度小，它就能在比较大的温度范围内满足使用要求，则此种滑油的粘滑特性就好。在国外，常用粘度指标(VI)来说明滑油的粘温特性。粘度指数大，则表明温度变化时其粘度变化小。一般，粘度指标在在80以上为高粘度指数，小于35为低粘度指数，介于35-80之间称中间粘度指数。加入添加剂(增粘剂)的滑油其粘度指数可高达200以上。

我国曾用粘度比来评定粘温特性，它是该滑油在50℃和100℃时的运动粘度的比值。粘度比小，表示它在规定温度范围内的粘度变化小，质量好。

(二)酸值和水溶性酸或碱(总酸值和强酸值)

 滑油中的酸可分为有机酸和无机酸两种。有机酸含量少时，对金属无多大腐蚀作用。但含量较多时，它会对一些轴承材料(特别是铅)产生腐蚀作用。无机酸指硫酸，它对金属有强烈腐蚀作用，滑油中一般不允许有硫酸存在。使用中的滑油由于含硫燃油的燃烧产物漏入曲轴箱，而可能出现硫酸。我国用“酸值”表示滑油中的有机酸含量，其计量单位为mgKOH / g，表示中和1克滑油中的酸所需要的氢氧化钾毫克数。另用“水溶性酸或碱”表示无机酸或强酸的有无，它能融入水中的无机酸或因污染而生成的碱，它只说明油品呈酸性或碱性，仅用于定性检查。滑油中无机酸(即硫酸)的含量称为强酸值(用SAN表示)。强酸可溶于水，因此又称水溶性酸，可用水洗法除去。无机酸和有机酸的总和称为总酸值(用TAN表示)。